Bei Hidria in Tolmin hatten wir nach zwei Jahren erneut unsere wichtigsten Zulieferer aus 33 europäischen Unternehmen zu Gast. Wir stellten bei der Fachkonferenz unseren Partnern unsere geschäftlichen Pläne und Erwartungen vor. Den besten beiden verliehen wir auch Auszeichnungen für ihren Beitrag zur Entwicklung unserer Korporation.
Die diesmalige Fachkonferenz der Zulieferer von Hidria Dieseltec ist schon die dritte nacheinander mit internationaler Beteiligung (davor war sie nur für inländische Zulieferer). Neben slowenischen nahmen in diesem Jahr noch Zulieferer aus den Nachbarländern Italien und Österreich, aus der Schweiz, aus Frankreich und den Niederlanden an der Konferenz teil. 45 Vertreter besuchten interessante Workshops und Vorträge. Dort konnten sie erfahren, in welche Richtung sich gemeinsam mit ihnen unsere Korporation entwickelt, was wir im Bereich der Entwicklung der Systeme für den Kaltstart von Dieselmotoren planen, wo wir Chancen sehen und was wir von unserer Partnerbeziehung erwarten.
Darüber hinaus informierten wir sie auch über die Erhöhung unseres Marktanteils im Diesel-Segment sowie über die innovativen und bahnbrechenden Projekte unserer Geschäftseinheit Hidria Advancetec, mit denen sich so manche neue Geschäftschance bietet. Dr. Franci Pušavec, Professor an der Fakultät für Maschinenbau der Universität Ljubljana, und Miha Verdenik aus dem Unternehmen Lean rešitve erweiterten unser Wissen mit Neuheiten im Bereich Abschneidetechnologien (Dr. Pušavec) und dem Projekt TPM in Tolmin (Vedenik), mit dem wir die Verluste verringern und die Effizienz in den Produktionsprozessen erhöhen wollen.
Wir schlossen die lehrreiche Konferenz mit der Preisverleihung an die besten Zulieferer von Hidria Dieseltec ab. In diesem Jahr waren das die Unternehmen Kanthal aus Deutschland, das uns Heizwiderstände liefert, und Technogomma aus Italien, wo für uns hochwertige und strapazierfähige Dichtungs-O-Ringe hergestellt werden. Beide Unternehmen wachsen sozusagen mit uns, denn wir arbeiten schon seit dem Anfang der Produktion der Systeme für den Kaltstart von Dieselmotoren bzw. Glühkerzen in Tolmin zusammen. Ihre Bauteile gibt es in jedem unserer Systeme, von denen wir in gut 40 Jahren schon über 200 Millionen hergestellt haben.