Projekt COMBILASER, v katerem z razvojnimi partnerji iz vse Evrope razvijamo napredne inovativne rešitve za nadzor industrijskih varilnih sistemov, je dobil predstavitveni video. Posnet je bil v Hidrii AET. Prikazuje pa proizvodni proces sistema za hladen zagon dizelskega motorja s senzorjem tlaka Optymus PSG in njegov specialni nadzorni sistem. 

Rešitev prikazana v filmu, je bila posneta v čisti sobi Hidrie AET, ki je tudi koordinator projekta COMBILASER. Gledalcu na zanimiv način predstavlja samo učeči sistem, ki ga je za nas razvila Univerza iz Sheffielda iz Velike Britanije. Sistem omogoča, da med procesom varjenja Hidriinega Optymus PSG-ja stroj ne naredi slabega kosa. Moč laserja in njegovo pozicijo namreč prilagaja tako, da se izogne potencialnim napakam, s tem pa omogoča t.i. zero-waste proizvodnjo oziroma proizvodnjo brez slabih kosov. To je za tako tehnološko dovršen in zahteven izdelek kot je Optymus PSG ključnega pomena. Natančna in brezhibna izdelava je predpogoj za brezhibno in zanesljivo delovanje mednarodno nagrajenega sistema za hladen zagon dizelskega motorja s senzorjem tlaka, ki bo po letu 2018 vgrajen v sodobna dizelska vozila.

Prisotnost partnerja kot je Univerza iz Sheffielda, ki se v evropskem merilu uvršča med najboljše univerze na področju algoritmov ter robotike in sodeluje s podjetji kot so Airbus, Boeing in Rolls-Royce, je za Hidrio pomenila veliko razvojno priložnost. Pozitivne izkušnje iz sodelovanja v projektu COMBILASER pa že odpirajo obojestransko željo obeh partnerjev po nadaljnjem sodelovanju. Pri postavitvi rešitve so poleg Univerze v Sheffieldu sodelovali tudi ostali ugledni partnerji, to so podjetji 4D iz Nemčije in Cavitar iz Finske ter razvojni centri Laser Zentrum Hannover iz Nemčije, Recendt iz Avstrije in IK4 LORTEK iz Španije.

Film si lahko ogledate na tej povezavi. Več informacij o projektu COMBLASER pa je na voljo na http://www.combilaser.eu/ oziroma pri tehnološkem vodji konzorcija Tomažu Munihu ter vodji projektnega dela na nivoju Hidrie AET, Janiju Kendi.